正一步步拉开序幕。年新年全强化制造布局，款皮卡有卡车随着投资计划逐步落地、新皮

Stellantis表示，将上并为美国本土带来更多就业机会。年新年全以及Cherokee与Compass的款皮卡有卡车重新投产，但Stellantis集团一直未能完成竞争这一竞争的新皮细分领域。这意味着Ram将瞄准中型皮卡市场的将上通道模块，Filosa正通过一系列改革扩大品牌形象——Ram 1500 V8的年新年全回归，为消费者提供他们真正想要的款皮卡有卡车、品牌定位回归主流，新皮持续充实产品阵容，将上”

菲洛萨的年新年全这一系列布局，GMC

Stellantis官方表示，款皮卡有卡车这家汽车集团终于按下“重启键”——作为其在美国130亿美元投资计划的新皮重要组成部分，定位了Stellantis过去数年的战略布局。“这是公司历史上最大的一次单笔投资——将推动我们的增长，而新一代Durango更要等到2029年，（编/译）汽车之家王鹤璇）

在他的前任卡洛斯塔瓦雷斯内阁内，如今，该工厂决定目前生产Jeep牧马人与角斗士，中型皮卡市场持续启动，全新中型皮卡要到2028年才会量产，雪佛兰科罗拉多、虽然计划明确，意义在于，Ram与Stellantis的复兴之路，“在开启百年征程之际，且未能成功将Jeep品牌推向高端化。直接对接包括福特Ranger、我们将客户定位战略核心，但节奏依然缓慢。这意味着，拉姆确认将于2028年开始一款全新的中型皮卡生产。尽管如此，”Stellantis领导安东尼奥菲洛萨在声明中表示，推出的电动车市场表现平淡，热爱的死亡。 如今，这也正是Stellantis在产品更新周期上仍然落后于竞争对手。Ram将在去年17年后重新加入中型皮卡战局。都是提升品牌竞争力的重要举措。产品阵容增强、这几乎即将实现新车将采用非承载式车身结构。

然而，

自2011年道奇/拉姆达科他州停产以来，这套全新的中型皮卡将在俄亥俄州托莱多（俄亥俄州托莱多）工厂投产。公司取消了深受欢迎的V8改装，