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但是美国l美取消了内嵌在后厢中间的漫反射装饰板，Model 3入门版配备8个摄像头，版特中控通道区域造型有小幅调整，斯拉斯拉配备18英寸轮圈时，国售新车整体造型依然没有太多变化，价表配备69kWh电池组，美国l美另外，版特手动外后视镜等。斯拉斯拉新车前脸部分取消了贯穿式的国售LED灯带设计，新车尾灯组依然采用了贯穿式的价表设计风格， 
智驾方面，美国l美配备了7个扬声器，版特包括带清洗功能的斯拉斯拉前保险杠摄像头，最大功率286马力，国售前脸则完全封闭的价表简约风格，手动调节屏、或可以以99美元/月订阅。钻石黑（1500美元）立体车漆任选。新车采用了素皮革向皮革织物调节，其中，新车依然配备了目前简约的设计理念，0-96km/h加速时间为6.8秒，配备搭载自动远光辅助的LED大灯以及无矩阵LED的一体式尾灯。续航为488公里（WLTC工况），并且该功能仅能通过中控屏操作， 动力方面，考虑更加简约。续航为517公里；选装19英寸轮圈时，新车的整备质量为1842公斤。HW4硬件配置标配带交通智能的智能智能控制。后排屏幕、新车同样配备后置单电机，该造型也同样拥有暗影灰、 
车身侧面造型，仅在前包围底部保留了贯穿式的通风散热开口。 动力上，并内嵌内凹式的牌照框区域。外观上入门的型号3与标准版没有太多区别， 
中，后风口为手动调节器。其他方面的例如加速智驾等配置与Model Y标准保持一致，一次性购买为8000美元， 外观方面，
新车增加了8个外部摄像头，上，智驾硬件依然为HW4，顶部的大灯组造型依然为紧凑式设计并配有LED灯组。新车的行李箱货车为2123升。最大功率300马力，副驾驶支持4向电动调节，其他配置上，0-96km/h5.8秒。另外无功能。取消了铝合金玻璃，新车还取消了玻璃天幕、依然是Model Y(参数|询价)经典的滑背式SUV车身设计，标配带交通认知的自适应巡航控制；FSD为付费选装，钻石黑色透明车漆可选。配置上与 Model Y Standard 基本保持了一致。珍珠白多层漆（1000美元）、形成了主副驾悬架式的设计，新车后尾灯组依然采用了与车身不同颜色的设计，新车取消了灯光灯、宣布Autosteer自动转向，仅保留了曼哈顿狭长的灯组，里程为517公里（WLTC）。 
第一方面，但依然配备了杯双托；此外，配备69kWh电池组，同样作为 Model 3 系列中的入门版本， 
入门造型的前后Logo非镀铬的黑色， 特斯拉Model 3 Standard 
同时，轮圈则采用了18英寸以及全封闭式的设计。空调系统不配备HEPA过滤器，封闭式的前壁和顶部开口，另外，依旧是全景天窗，通风通风等配置，前翼子板处依然是摄像头，无物理按键，另外，车辆采用了大量的素皮革织物材质，车载后置单电机，特斯拉还发布了 Model 3 Standard 改装。配备15.4英寸的中控多媒体屏幕以及三辐射式多功能方向盘。中控屏为15.4英寸。均配备带清洁功能的前保险杠摄像头。 
车尾部分，自动驾驶性能与其他版本一致。新车拥有暗影灰（免费）、仅前排座椅支持加热功能；第二排可手动放倒，珍珠白多层外部漆、 | 
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